[摘要] 5月1日，徒骇河湖南路大桥通车，畅通了水城大交通的同时，也进一步拉近了聊城城市各区域之间的距离。直接的例子是，居住在开发区市民送孩子去一中上学，可以通过湖南路大桥右转柳园路，不必再堵在城里。
5月1日，徒骇河湖南路大桥通车，畅通了水城大交通的同时，也进一步拉近了聊城城市各区域之间的距离。直接的例子是，居住在开发区市民送孩子去一中上学，可以通过湖南路大桥右转柳园路，不必再堵在城里。
畅通的交通，给置业者带来了更多的选择，是主城区还是城市东部，或者城市北部?随着“双百大城市”的建设，聊城城市框架进一步拉大，当年的郊区如今已已不再遥远，通过棚户区改造，城市中心新地块不断出现，正成为炙手可热的商品房。纵观聊城楼市版图，各个新地块在城市中多点开花，那么，这些板块是已经成熟还是正在发展?近日，记者做了对曾经备受大家关注的的地块做了盘点。
主城区：多片区串联发展
从铁路以东到徒骇河以西，这里是传统意义上的主城区，与明显的东西边界相比，南北边界并不那么明显。有人说，铁路阻挡了主城区向西发展的步伐，与城市东部相比，西部这几年的确新盘较少，区域形象也一直未有大的改变。不过，景盛·观澜一品的出现，为这个片区注入了活力，该项目位于昌润路、西关街交汇处，是西部片区少见的高端项目，包含有一部分商业，另外还有金柱·绿城，由于缺少可以相互比较的项目使得西部片区人气不足，而该片区不论新房、二手房价格都较高，对于追求性价比的购房者来说无疑提高了置业的门槛。
相比较西部的冷清，主城区东部的徒骇河沿岸近几年是开发热点，从南向北以徒骇河为卖点的楼盘依次有恒大名都、金柱·大学城、畅博·书香东郡、弘泰·御景王宅、昌润莲城、荣盛·水岸花语等项目，这部分楼盘多为近两年开发商的诚意之作，在小区绿化、楼盘档次上均有所提高，而且户型分布广泛，不论是刚需，还是改善型置业者，均能在这里选择到适合自己的房源。随着“东扩南展”战略的实施，这里将成为城市的中心位置，聪明的购房者自然会选择这里。价格方面，开发商也十分理性，如昌润莲城4566元/㎡的起价也不再高得让人“望而却步”
在的主城区，棚户区、老旧房改造带来的新楼盘虽然地块面积不大，但由于位置特殊，也备受关注。如星光·中央丽都、星光·水晶丽城，金柱·康城等，这些楼盘交通、配套均很完善，但入住后的交通拥堵、城市噪音等问题也要看居住者能否承受了。
城市北部：人气逐步提高
去年，城市北部几个项目因面临销售压力，大规模的展开了宣传攻势。今年，伴随着几个商业项目的陆续交付使用，人们逐渐认识了这里。当开车行驶在城市北部时，给人的感觉仍然是“地广人稀”，已开发部分的现代化与待拆迁部分的原生态形成鲜明的对比。
与其他区域不同，北部片区定位“商贸物流区”，靠得是商业来带动人气，从而实现居住需求。位于北部的居住项目并不多，宏运·莲湖花园、艾科·水岸、荣盛·阿尔卡迪亚北区是比较大的三个项目，各具特色，而艾科·北郡项目也在规划之中。与城区楼盘不同，这里的住宅项目多自己规划了完善的商业配套，来方便居住在其中的业主。
商业项目方面，中国·亚太农都、聊城现代农机国际商城、万里国际汽配物流中心虽然都以商业为主，但定位各不相同，中国·亚太农都蔬菜、果品两个大市场已经投入使用，其他部分正在陆续建设，已经投入使用的东昌中学北校为这个片区增添了学校配套。聊城现代农机国际商城也已营业。
这里曾经非常遥远，但如今却成了置业“潜力股”，许多人先是从工作开始，逐步接受、熟悉了城市东部。虽然开发区与高新区一路之隔，目前楼盘情况却大不相同。
曾经，大家都会选择在开发区东昌路沿线买房，比如星光城市广场、当代国际广场两个城市综合体，以及荣盛·阳光逸墅等，还有一些东昌路南北的小体量楼盘，但随着时间的推移，开发区的房源越来越少，只有当代国际广场以及小湄河畔星美城市广场两个楼盘在支撑，星光城市广场西侧的香格里·华粹园体量并不大。
高新区因优质教育资源的不断入驻，正成为一匹黑马，裕昌·大学城一家独大的局面也正在被改写。该片区竞争日趋激烈，裕昌·大学城、金柱·大学城东苑比邻而居，华建·1街区、裕昌·九州国际、卓亚·九州花园分布不远且定位相似，目前还都没有出价格。不论是外国语小学、文轩中学，还是山师大附中等学校，教育资源优势正成为项目的卖点。可以想象，目前还是道路宽敞、环境整洁安静的高新区，未来也会是人声鼎沸，成为新的宜居之地。
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