12月2日，消失了许久的太阳，露出了久违的笑脸。在阳光的照耀下，雾霾逐渐消散，天空也重新明媚起来。
这一天，是国务院批准设立的第四个“交通安全日”，在这样的天气里外出做宣传活动，虽然很冷，但济聊高速交警大队民警，心里很是轻松，毕竟在这样的天气行车，安全系数会增加许多。
一早9时许，赶往境内一高速服务区进行宣传活动的民警，准备齐全资料和设备，在那里对过往车主，进行“拒绝危险驾驶，安全文明出行”的宣讲活动，而这也正是今年交通安全日的主题所在。
事实上，这样的宣传并不多余。有数据显示，2015年前11个月，济聊高速交警大队信息库中，录入的交通违法行为有9万起左右，其中大多集中在超速行驶、违法占用应急车道、违法停车、遮挡号牌、伪造变造机动车驾驶证等方面。
而一场交通事故的发生，又是与超速、酒驾等严重交通违法行为紧密联系在一起。由此，交警提醒车主注意，高速公路行车一定要“按套路出牌”，切莫因疏忽大意、操作不当引发交通事故，那时将后悔莫及。
记者赵艳君通讯员李晓辉
◎一个主题非常鲜明
拒绝危险驾驶 重典整治交通违法行为
说起交通安全，就离不开机动车保有量的问题。有关这个事儿，的数据是这样的——
截至2015年10月底，我国机动车保有量为2.76亿辆，其中汽车1.69亿辆;机动车驾驶人突破3.22亿，其中汽车驾驶人2.75亿。
近5年来，每年平均新增机动车1600多万辆，新增驾驶人2000多万人，相当于1991年机动车和驾驶人保有量。
再来看看聊城市去年的一组数据——
市车管所的统计数据显示，截至2013年12月25日，我市机动车保有总量超过100万，达到了1018736辆，是我省9个机动车保有量过百万的城市之一。
有鉴于此，人们在享受交通大发展所带来的便捷生活的同时，汽车社会化也面临“安全之痛”的挑战，因道路交通事故引发的悲剧时有发生。
从近年交通违法查处情况看，超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒驾、毒驾、涉牌涉证等七类危险驾驶行为，占所有交通违法行为总量的近四分之一。
也正因为如此，公安部等6部门将今年“交通安全日”活动主题确定为“拒绝危险驾驶，安全文明出行”。
与此同时，重典整治是公安交管部门对交通违法行为的鲜明态度。比如说，2011年5月1日，“危险驾驶罪”作为刑法修正案(八)新设的一项罪名，正式实施。
如今，“危险驾驶罪”的内涵再次得到丰富。
◎一个事实非常欣慰
今年前11月 高速交通事故死亡率下降50%
高速交通事故发生100起左右，死亡人数3人。
这是济聊高速聊城段前11个月时间内，交通事故发生的次数和事故死亡人数。对比去年同期的数据不难发现，事故发生率和死亡率，分别有了30%和50%的下降。
虽说依然有生命在事故中逝去，但这个事实，仍然可以带给大家一些欣慰。
即便如此，回望个中一些案例，令人反思的事情也不少。
比如，2015年6月10日，济聊高速聊城境内，两辆大型车辆发生追尾事故。前车低速行驶时，后车未保持安全距离，终导致事故发生。
这次事故，直接造成后车一名乘车人员当场死亡。
11月24日19时许，同样是济聊高速聊城境内，一辆面包车和一辆重型半挂车相撞，同样造成一人当场死亡的惨剧。
对此，济聊高速交警大队民警表示，事故发生的原因，大多是驾驶人疏忽大意、操作不当，而这种精力不集中的危险驾驶行为，很可能是疲劳驾驶所致。
民警表示，尤其是夜间高速行车，驾驶人视野受限，对事物的观察能力明显比白天差。如果长时间连续驾车，注意力容易不集中、判断能力下降，甚至出现操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。
◎一个措施非常有效
智能交通实时监控 遇恶劣天气及时关闭高速入口
有统计显示，今年前11个月，济聊高速聊城段信息库中，录入的交通违法行为为9万次左右，大多集中在超速行驶、违法占用应急车道、违法停车、遮挡号牌、伪造变造机动车驾驶证等方面。
与此相对应的是，几乎每一场交通事故的发生，又是与超速、违法停车等严重交通违法行为紧密联系在一起的。也就说，这些危险驾驶行为，是造成高速重特大交通事故的重要原因。
除此之外，恶劣天气也会导致高速公路事故频发。
据了解，在遇有冰、雪、雾等恶劣天气时，高速交警会按实际情况采取封闭道路等措施。在接到高速交警的封路通知后，相关部门会及时将封路指令传达至相关收费站。并同时通过各种途径，向社会发布。
为了实时掌握天气情况和路况等信息，如今，济聊高速交警大队在合适的地方，科学地设置四个关键监控点，适时监控天气情况和实际路况。
遇恶劣天气时，严密监控路段信息，同时确定是否封闭相关高速入口，以便尽可能减少高速公路上的车流量，终预防事故的发生。
有人管这一举措叫做智能交通。
严格来讲，智能交通系统将主要由移动通信、宽带网、RFID、传感器、云计算等新一代信息技术作支撑，更符合人的应用需求，可信任程度提高并变得“无处不在”。
目前看，济聊高速交警大队这一智能交通系统虽然并不算完美，但在预防事故发生方面起了相当大的作用。
交警部门周密部署 冰雪天气安全行车
如遇恶劣天气，在高速行车需要注意哪些方面?
对此，济聊高速交警大队民警表示，遇到恶劣天气时，如果计划通行高速公路，可在出行前咨询路况情况，根据出行线路具体询问沿途道路状况，制定合理出行线路，以免因道路管制而耽误行程。当然，这种情况下，民警还是建议市民，尽量选择火车等其他出行方式。
辖区出现冰雪天气时，高速交警会进行不间断巡逻，随时掌握路面除雪融冰工作开展情况，及时对外发布路况信息，并通过鸣响警报器、话筒喊话等方式提醒驾驶人保持安全车速和车距。
在高速如遇轻微交通事故，要快速处置事故现场。具体而言，对于车辆发生的未造成人身伤亡、财产损失较小、符合《道路交通事故处理程序规定》简易程序适用范围的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，可以先行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜。
现场复杂、短期内无法清理的，固定证据后将事故车辆移至应急车道等不妨碍交通的安全地点，并按规定设置警戒区，恢复道路通行。
总之，路面湿滑路段和弯道容易因车速过快导致车辆失控，引发侧翻事故。冬季雨、雪、雾、结冰等气象条件影响路面环境，且高速公路车流量大，交警提醒车主一定要保持安全车速，遇突发情况及时采取有效措施，避免发生道路交通事故。记者赵艳君通讯员李晓辉
雪天行车有窍门
进入冬季，风雪天气频发，为此，交警提醒车主注意，冰雪天气发生的交通事故主要有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾。雪天高速行车应采取以下措施：
降低车速，按标志牌上预告的车速行驶，或者以时速50公里左右的速度行驶，这样有利于防止车辆侧滑，缩短制动距离。
加大行车间距，雪天行车间距应为干燥路面的2~3倍以上。
沿着前车的车辙行驶，一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。需要停车时，要提前采取措施，多用换挡，少用制动，并可以利用发动机的制动作用来控制车速，力求防止各种原因造成的侧滑。
在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，一气通过。避免途中变速、停车或熄火。
路面结冰时，应将车辆立即驶到服务区或停车区，及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。
如遇前轮滑溜，应及时松开刹车，修正方向。在冰雪路面开车切忌急打方向盘;起步时慢抬离合缓加油;行车中保持低速平稳，保持匀速直线行驶;如遇后轮滑溜，就向滑溜一方纠正方向盘;如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;如遇横向滑溜，汽车进入旋转状态，不要慌乱采取措施，等汽车停稳后重新起步。
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