(记者陈金路)近几年，校车在接送孩子上下学方面，为家长减轻了不少负担，很大程度上也保障了孩子的安全。不过，私家车接送孩子上下学导致交通拥堵现象仍很严重。为此，今年市政协委员刘玉华提交了《完善校车管理机制的建议》，建议校车配备学生乘车安全实时告知系统，让更多家长放心。对此，聊城市交通运输局表示，目前，正在依托校车现有GPS智能调度系统，做学生乘校车安全实时告知系统功能的研发。
刘玉华说，柳园南路聊城一中东校——市检察院路段上下班车辆高峰时，机动车、非机动车、行人混流，加上接送孩子的家长车辆在道路两侧挤占车行道，加剧了“肠梗阻”，妨碍了市民出行，也给学校安全带来隐患。校车配备、管理运行等仍有较大潜力可挖。为减少学生家长接送频率，还学校门前安全、安静，建议建立科学高效的校车运行管理系统，校车安全不仅要有量的保障，也要有质的提高。“量”就是要结合实际，做好统计，保证每个学校校车配备的数量;“质”就是要形成一套高效的运行管理体制，从司机培训、车况日常检查、随时报告、应急处理、问责条款等形成便捷高效的校车安全管理机制。
建议建立学生乘车安全实时告知系统，开发免费手机软件(乘车安全告知软件)或者安装可视通话系统，与校车管理系统紧密结合建立有效的告知系统，随时告知乘车情况，强化校车、学校、家长之间的有效的学生安全乘车保障机制。建立合理有效的告知系统可以培养学生独立自主能力，增加学校和家长之间的安全信任度，从而实现减少私家车接送的目的。
市交通运输局在答复时表示，聊城公交集团校车服务有限公司是我市一家获得校车经营许可、承担市域内校车公益服务的市管国有企业。公司自成立以来，建立了完善的校车管理体制，先后制订并严格执行《校车安全管理制度》《校车安全及服务质量检查制度》《聊城公交集团校车安全应急预案》《校车驾驶员岗位职责》《校车照管员岗位职责》《公交校车公司驾管人员考核办法》《校车GPS管理制度》、车辆一日三检等一系列安全制度;择优选配10年驾龄以上、经验丰富、具有校车驾驶资格的驾驶员，通过严格培训后上岗;每月召开两次安全例会和一次安全培训，提高驾管人员的安全意识;在校车上配备了GPS监控系统，实时掌握校车的行驶轨迹，并做好相应的记录，保障了校车运营安全。公司成立3年以来，未发生过重大校车安全事故。
针对“建立学生乘车安全实时告知系统”的建议，目前，正在依托现有GPS智能调度系统，做相关功能的研发，以逐步完善校车运营安全管理体系，造福广大水城中小学生出行。
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