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区域发展交通先行 我市交通基础设施建设侧记

房大秘  2016-11-17 08:41

[摘要] 11月15日,市公路局设计院的工作人员告诉记者,近一段时间,他们正在为黑龙江路东延和茌东大道建设的相关工作忙碌着。

11月15日,市公路局设计院的工作人员告诉记者,近一段时间,他们正在为黑龙江路东延和茌东大道建设的相关工作忙碌着。

紧张的工作换来了群众的便捷出行。过去两年里,我市围绕“打造冀鲁豫三省交界综合交通枢纽城市”的战略目标,抢抓机遇,加压奋进,全市交通基础设施水平取得显著提高。

2014年,邯济铁路复线、济聊一级公路聊城段建成通车。

2015年11月16日,德商高速公路聊城至范县段正式建成通车,德商高速公路聊城段纵贯我市临清市、东昌府区、阳谷县、莘县4个县(市、区),全长119公里,结束了莘县和阳谷不通高速公路的历史。

今年3月29日,东阿至东平黄河公路大桥项目投资签约,未来聊城人去泰安将变得更加方便快捷。

今年10月,青兰高速征地拆迁工作基本结束。

昌润路南延、花园北路、二干路、松桂路、西关街、清平路、周公路、松花江路、武夷山路北延、金山路北延、中华路南延、燕山路、庐山路、长江路、聊堂路、昌润路、滨河大道……在聊城城区,各主要道路的变化更是数不胜数。

交通路网是我市融入区域高速发展版块,加快经济交流的主要依托。围绕今后的发展方向,我市积极推进具有带动意义的重大项目建设,今年就集中力量推进“四路一环两桥”建设,加快构建对外运输大通道。“‘四路一环两桥’是我们今年工作的重点,对全市的发展也具有重要意义。”市交通局相关负责人介绍,这其中四路两桥分别指德上高速聊城至夏津段、莘县至南乐(鲁豫界)高速、德郓高速高唐至东阿段、东阿至东平黄河公路大桥和G341胶海线东阿黄河大桥。

区域经济竞争激烈,未来城市的兴衰不仅与交通有关,同时也与其规模、人口息息相关,也因此当前各个城市都提出将进一步扩大城市规模和人口数。我市从长远着眼,提出建设“聊茌东”大三角,在做好具有带动意义的大项目同时,认真做好了相关道路建设。“四路一环两桥”的“一环”(市城区新外环)、黑龙江路东延、茌东大道,这些工程对城市扩容将发挥巨大作用。

随着家庭汽车的快速发展,城区交通拥堵情况愈发严重,慢行系统亟待建设。为此,我市筹建城市公共自行车系统,先后与国内多家公共自行车供应商、运营企业进行了对接,对城区公共自行车站点布局进行了规划设计。经过几个月的紧张筹备,今年国庆节期间,城市公共自行车系统上线,骑乘公共自行车出行成为城市一道美丽的风景。未来,伴随着城市水系建设,水上公交等一系列举措将带给聊城人以不同的体验。

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