6月30日，记者从中建股份郑济铁路山东段工程项目经理部了解到，6月29日，郑济高铁二标四分部聊城制梁场首榀预制箱梁开始浇筑，这也是郑济高铁山东段全线首孔预制箱梁开始浇筑，标志着郑济铁路预制箱梁施工正式拉开帷幕，为下一步架梁施工奠定基础。
一孔孔箱梁架起郑济高铁的“脊梁”，本次率先投产的聊城制梁场，是全线的单线箱梁制梁场，占地约185亩，相当于17个标准足球场面积，主要包括：混凝土拌和站、钢筋加工场、物资库房、制梁区、存梁区等部分。聊城制梁场内设置制梁台座12个、存梁台座97个、喂梁台座4个，存梁能力为210孔。梁场生产高峰期时，单月制梁能可达到67孔。
郑济高铁山东段工程是国铁集团和山东省的重点项目，是国家“八纵八横”高铁网重要连接线，打通了山东省“四横六纵”高铁网的西部出口，同时也是济南城市圈城际高铁的重要组成部分。
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