近日，大众网·海报新闻记者了解到郑济高铁全线正式进入快速架梁阶段。11月16日上午，在郑济高铁茌平制梁场，中建八局的架桥机将900吨重的高铁箱梁精准放在了桥墩上，标志着郑济高铁山东段架桥机首架作业顺利完成，全线正式进入快速架梁阶段。山东省“四横六纵”高铁网的西部出省通道进入新的建设阶段。
聊城市副市长田中俊出席架设仪式并讲话。茌平区委书记郭飞，区委副书记、代区长孙荣军，聊城市交通运输局局长张俊之，以及中国铁路济南局集团有限公司副总工程师黄海，中国铁路济南局集团有限公司郑济高铁山东段建设指挥部指挥长王强等领导出席箱梁架设仪式。
田中俊说，今天全线首榀箱梁的架设，标志着济郑铁路建设进入了新阶段。全市各级各有关部门要以此为新起点，认真学习贯彻党的十九届五中全会精神，加强协调配合，全程做好跟踪服务，努力打造最优的建设施工环境。各建设单位要发扬逢山开路、遇水架桥的精神，科学施工、安全施工、绿色施工，把郑济高铁铸造成伟大精品工程、样板工程。
郑济高铁作为国家“十纵十横”高铁网连接线的重要组成部分，项目建成后，济南到郑州仅需1个半，将结束山东与河南之间不通高铁的历史，为鲁豫两省的经济合作、文化交流、产业联动提供强大助力。
针对此次箱梁架设，中建八局项目管理团队提前筹划，精密组织，严守安全生产底线，实行架梁作业现场盯控，坚决落实大风天气不架，人员不到位不架，设备故障不排除不架，防控措施不到位不架 “四不架”原则，确保了每一孔箱梁的安全精准架设到位。
架设仪式后，田中俊、郭飞等人在中铁八局制梁场负责人带领下参观制梁过程。
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