9月7日上午，聊城市政府新闻办召开“聚焦民生实事 打造幸福两河明珠城市”系列新闻发布会。聊城市交通运输局党组书记、局长韩德振，聊城市交通运输局二级调研员田身泉，聊城公交集团副总经理郭军，聊城公交集团董事会秘书马涛等出席发布会并介绍交通领域项目进展情况。
雄商高铁（聊城段）已开工建设
计划2026年建成通车
高 铁
韩德振介绍，雄商高铁（聊城段）项目6月13日全线用地正式批复，全线已开工建设，进入大干快干阶段，计划2026年建成通车。截至8月底，累计完成投资20亿元，自开工以来累计完成投资28亿元。目前，雄商高铁（聊城段）征地全部完成，拆迁完成96%；“三电”及管线迁改已完成迁改685处，完成率43%，处于全线领先位置；工程建设快速推进，各施工标段的梁场、拌合站、钢筋加工厂等大临设施已全部建设完成；雄商与济郑高铁并行段工程钻孔桩、承台、墩身、连续梁全部完成。经积极争取，从9月份开始，雄商高铁投资在聊城市入库纳统，预计可拉动全市投资增速2.2个百分点。
聊城大外环项目计划12月底完工
大 外 环
韩德振介绍，聊城市大外环项目由G309青兰线、S242临商线、S246临邹线聊城绕城段三部分组成，途经东昌府区、茌平区、开发区、高新区、旅游度假区5个区，涉及17个乡镇，164个村，一级公路，双向四车道，设计速度80公里/小时。项目于2021年11月开工建设，计划2023年12月底完工。
项目路基工程完成94.5%，路面工程完成80%；桥梁工程完成88.1%；交安工程完成65%。累计完成投资37.9亿元，占总投资的81.4%；涉铁工程进展情况。大外环涉及铁路桥梁3座，分别为上跨京九、下穿京九及下穿邯济铁路分离立交桥。完成投资1亿元，占建安费的45%；上跨京九铁路立交桥桩基完成100%，承台完成83%；下穿邯济铁路立交桥预制框架桥的顶进工作已全部完成，正在进行两侧道路施工；下穿京九铁路立交桥完成后背桩、后背桩冠梁占比100%，9月份施工窗口期已批复，9月4日开始进行线上施工。
今年以来，全市各级各有关部门在市委、市政府科学指挥、严密组织、坚强领导下，全面贯彻市委“三提三敢”要求，各参建单位精心组织，强力推进大外环项目建设，破解了多个制约瓶颈。截至目前，济邯铁路下穿桥涵已完工，下穿济郑高铁2条路段施工任务已全部完成。南水北调两座桥梁节省60天审批时限，节约6000余万元投资。上跨京九铁路优化设计，节约工期45天。S246临邹线徒骇河大桥已完工，三干渠大桥预计10月初合龙。这些制约性瓶颈的破解，为大外环项目的年底通车奠定了夯实的基础。
今年计划开建3条高速
高 速
田身泉介绍，目前，聊城境内有高速公路7条（济聊、青银、东吕、德上、莘南、青兰、高东高速），总里程474公里。“四纵七横一环”四纵指的是南北方向的德郓高速（德州至高唐、高唐至东阿、东阿至梁山）、高唐至台前高速、德上高速、临清至濮阳高速；七横指的是青银高速、东吕高速、济南至临清高速、济聊高速、新增加的济南至聊城高速（含济南至东阿、东阿至聊城高速）、青兰高速、东阿至阳谷高速（含莘南高速）；一环指的是聊城绕城高速。即：东环（规划高唐至台前高速）、南环（青兰高速）、规划西环与北环高速，合计127公里。
“十四五”期间推进的高速项目有5个，在建高速2个，今年计划开工建设高速3个。
目前，在建的两个项目分别是东阿至阳谷高速公路、德上高速公路临清连接线。东阿至阳谷高速途经东阿县、阳谷县、莘县，全长58.5公里，总投资79.1亿元，计划2025年年底建成通车，目前已取得全线施工许可，标志着该项目进入全面施工阶段。德上高速公路临清连接线位于临清市境内，与现有德上高速相连接，全长21.3公里，总投资24.5亿元，计划2025年年底建成通车，目前正在全力推进项目建设。
今年计划开工建设的高速公路有3条，分别是济南至东阿高速、济南至临清高速、德州至高唐高速。
济南至东阿高速是继济聊高速之后，聊城市又一条与济南直接连接的大通道。途经聊城东阿县，聊城境内全长14.3公里，总投资25.3亿元。计划2026年建成通车。
济南至临清高速公路项目是青银高速和济聊高速之间加密的一条高速，聊城境内全长48.1公里，途经高唐县、茌平区、临清市，总投资72亿元，计划2026年建成通车。
德州至高唐高速公路，聊城境内9.2公里，总投资13亿元计划2026年建成通车。以上5个项目建成通车后，全市高速公路通车里程将突破625公里，基本实现“县县双高速”。
优化K4等5条公交线路
新建20组智能化港湾式公交候车站亭
公 交
郭军介绍，今年以来，市公交集团充分展现国有企业公益担当，尽全力保障全市重要活动开展。4月，聊城市首届环东昌湖半程马拉松比赛期间，免费提供公交车80辆，保障比赛的顺利开展；5月，配合出彩新聊城 2023中国聊城·江北水城龙舟公开赛，提前规划H1和433路公交绕行路线，避免影响周边群众出行；8月下旬，聊城市组织第一届新青年音乐节，连续2日提供音乐节保障用车40辆，加密3条公交线路客运班次并延长运营时间至活动结束，以公交企业最大诚意和一系列暖心举动，保障音乐节的举办，为青年友好型城市建设贡献国企力量。同时，提前完成市政府工作报告涉及公共交通工作任务，结合百姓需求，进行实地勘察，调整优化K4路、K11路、K235路、K351路、S7路等公交线路5条，延伸公交线路至东昌学院、科技园、东昌府区政府等区域，加强与人流集散点衔接，覆盖公交盲区，便利群众出行。配合建设路道路改造，新建智能化港湾式公交候车站亭20组，靓化了城市形象。
今年以来，市公交集团积极探索实施服务百姓公共出行新模式，如：满足市民夜间出行需求，助力水城夜经济发展，开通运行Y1路、Y2路两条“夜享水城”公交专线，将古城区、铁塔夜市区、朱雀街夜市区等夜经济商圈与主城区较大型居住区、高级院校等区域进行链接，并采取免费乘坐的运营模式，得到老百姓的高度认可，也被省交通运输厅征集为典型亮点做法。为了更好地满足市民在早晚高峰期间乘坐公共交通的需求，节省上下班、上下学时间，充分利用市民出行大数据，在常规K6路公交线路的基础上进行的创新补充，开通了K6路大站快车，给市民的出行带来了便利和效率的提升。方便学生周六日出行，开通了东昌学院至市中心、火车站的假日公交。倡导移风易俗，提倡婚事新办，精心打造了K520公交婚车，深受年轻朋友青睐。公交集团用一系列创新举措，践行为民服务初心。
市公交集团连续12年开展“爱心助考”高考生和考务工作人员免费乘车活动，今年6月份同卫健委、疾控中心共同开展“公交送健康”活动，倡导健康生活新方式。截至目前，公交人助人为乐、拾金不昧等事迹不断涌现，好人好事达600余件，“12345”市民热线收到公交感谢表扬致电323件，集团获评为“聊城市见义勇为工作表现突出集体”，公交员工薛勇被评选为“2023年山东省劳动模范”；张勇、张继亮荣获第36期“聊城好人”称号等。
马涛介绍，聊城市即将迈入“高铁时代”，为丰富高铁新区公共出行服务模式，提升城市形象、减少旅客转乘、满足百姓出行需求，在市委市政府和上级主管部门的大力支持下，经过前期与高铁新区管委对接，结合管委反馈高铁新区公交出行需求和“12345”市民热线、“5050123”公交服务热线反映市民意见建议，制定了聊城高铁西站公共交通实施方案，就开通主城区至高铁站的公交线路，贯穿主要景点的旅游专线，方便学生出行的学生专线等进行了谋划。
优化调整K23路，打造旅游专线1条。主要覆盖火车站、孔繁森纪念馆、东昌湖风景区、运河博物馆、朱雀街商圈、汽车总站、万达广场商圈等，覆盖中心城区重要景点、文化设施、商业场所等优质文化旅游资源。
新辟高铁站至东昌学院、高铁站至聊大东校、高铁站至公交四公司的常规公交线路3条。高铁站至各大院校“一站式”“点对点”的定制公交，主要覆盖聊城大学西校区、东校区、聊城市技师学院、聊城高级财经职业学校等。
优化公交线路K25路、K249路。缩短居民区、商业圈、高铁站和公交线路的距离，使市民公交出行和接驳换乘更加便捷。同时坚持执行“一小时内免费换乘”福利乘车政策，基本上可以满足市民在一城四区范围内通过“一站换乘”的方式到达高铁站。
下一步，聊城市公交集团还将结合高铁新区和高铁西站实际情况，以高铁摆渡车、公共自行车、夜市公交、旅游专线、假日公交、学生专线等多种方式，丰富高铁新区公共出行服务模式，满足百姓个性化、定制化的出行需求。
来源：大众网、海报新闻
房大秘2023-09-08 17:18:36来自山东省
