[摘要] 合福高铁通车后，首开青岛至厦门高铁……记者昨日从青岛火车站了解到， 7月 1日暑运正式开启，恰又遇上铁路大调图，届时青岛站（含青岛北站）日到发旅客列车将达到创纪录的124趟，运输能力同期增加2.8％，旅客乘火车出行将更加便利。
列车调图后，取消达4年之久的青京“夕发朝至”特快列车重新回归；青岛至平度首开特快列车，结束青平不通列车历史；合福高铁通车后，首开青岛至厦门高铁……记者昨日从青岛火车站了解到，7月1日暑运正式开启，恰又遇上铁路大调图，届时青岛站（含青岛北站）日到发旅客列车将达到创纪录的124趟，运输能力同期增加2.8％，旅客乘火车出行将更加便利。
暑运预计发送旅客288万人
2015年暑期运输期限自7月1日起至8月31日止，为期62天。青岛火车站（含青岛北站）预计发送旅客288万人，其中直通旅客147万人，管内旅客141万人，日均发送旅客4.6万人，同比增长15％。火车站相关负责人介绍，暑期客流以旅游流和学生流为主，分为三个阶段：阶段为7月上旬至中旬，以学生客流为主；第二阶段为7月中下旬至8月中旬，以旅游客流为主；第三阶段为8月下旬，以学生返校客流及部分返程旅游流为主。从客流的去向分析，跨省客流主要集中在北京、沈阳、太原、银川、包头、上海、西安、兰州、南昌、杭州、长沙等方向；省内客流集中在潍坊、淄博、济南、泰山、兖州等地。
青岛首开至平度列车
暑运与铁路调图交织，7月1日实行新图后，青岛将增开列车3.5对。“青岛至北京的‘夕发朝至’快速列车在取消4年后，将重新开启。”青岛火车站有关人员表示，2011年京沪高铁开通前，青岛至北京的T25/26次快速列车全程运行时间为850分，硬座票价116元，因为其“夕发朝至”的便利性和大多数人能承受的票价，该车车票非常抢手，但随着青京高铁的开通，这躺列车被取消。这次调图后将增开青岛北至北京间的Z8次特快列车，硬座为115元，硬卧中铺206元。青岛北站21:00开车，次日6:19到达北京站，全程运行919分；北京至青岛北Z7次，北京站22:10开车，次日6:51到达青岛北站。同时青岛（青岛北）至平度间将首开特快列车两对，结束了青岛至平度无列车的历史。
青岛至平度T7562次，青岛站8:31发车，10：12到达平度；
平度至青岛T7563次，平度17:22发车，19:21到达青岛站。
青岛北至平度T7564次，14:26青岛北站发车，15:52到达平度；
平度至青岛北T7561次，平度10:52发车，12:19到达青岛北站。
如有变动，请以现场公告为准，预计全程票价约20多元。
此外还将增开青岛北至菏泽5032/3次，青岛北19:49开车，次日5:13到达菏泽。
青岛首开至厦门高铁
在此次调图中，还将延长区段2.5对。青岛至合肥G244/1、G242/3次延长至厦门北，延长区段经由合福高铁、杭深线运行。
青岛至厦门北G244次：青岛8:13开车，厦门北20:58到达。
厦门北至青岛G243次，厦门北7:47发车，20:22到达青岛站。这是青岛首开至厦门高铁。
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