社会瞩目的“跨黄”免费终于要成真了。过完这个周末，下周(13日)省内将有三座黄河大桥收费年限到期，包括济南黄河大桥在内，加上平阴黄河大桥、滨州黄河大桥这三座大桥有望于15日前后期满停止收费。
济南黄河大桥1982年建成通车，从1985年就开始收费，近期将全面终止收费。记者孙姮摄
收费长达32年之久的济南黄河大桥即将迎来彻底免费，其收费站等相应设施也将拆除
记者昨日(11日)来到济南黄河大桥，发现济南市牌照的小车免费，其他车仍然照常收费。一位货车司机高兴地问记者：“真的要免费了吗?”其实大多数人都不知道这个消息，现场不少货车司机听说后都面露喜色，“按照过去这个收费标准过一趟四五十元，一天一个来回就是一百，一个月下来就是三千块。要是免费了，一年就能省下三四万呢，等于省出了三个月的油钱。”
另外，聊城公安部门日前发布了一则公告称，“平阴黄河大桥收费站将于2017年11月15日24时期满停止收费，须拆除收费及相关设施。为确保施工安全，尽早恢复路桥畅通，2017年11月16日零时起至12月20日16时止，G105平阴黄河大桥将采取限制通行措施，禁止所有车辆通行。”
也就是说，平阴黄河大桥下周将免费通行，并同步拆除收费及相关设施。
据悉，不光是平阴黄河大桥，包括济南黄河公路大桥、滨州黄河大桥在内，都将于11月15日前后收费期满。据悉，济南黄河公路大桥(“济南桥”)长度为2.023公里，滨州黄河大桥(“滨州桥”)长度为2.932公里，平阴黄河大桥(“平阴桥”)长度为1.013公里，这三座桥基本是在1999年同一批次中获批收费期限，三座桥的收费期限全部为18年，时间截至2017年11月。
相关资料大桥收费长达32年曾经从政府“改嫁”企业
据了解，济南黄河大桥由于曾经“改嫁”才致使收费长达32年。之前多家媒体都有过报道，济南黄河大桥1982年就建成通车，从1985年就开始收费，到2017年收费才到期。实际上，所属单位山东高速股份公司的前身山东基建公司，经原交通部批准，是于1999年取得了济南黄河公路大桥18年经营收费权，从1999年11月16日开始收费，到2017年11月15日终止收费。曾有报道称“1999年9月29日，交通部《关于济南至青岛高速公路等路桥收费经营权经营期限的批复》(交财发【1999】517号)文件批复同意济南黄河大桥作为山东高速公路股份有限公司资产，授予公司对济南黄河公路大桥收费权经营期限为18年，自1999年11月17日至2017年11月17日。”也就是说，大桥建成通车后，有14年为政府还贷型收费，转手后成为了上市公司的资产，改为企业盈利性收费，收费年限为18年，所以加起来收费年限长达32年。
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