[摘要] 网约车正式合法化，各地新规陆续出台;我国 民用防护口罩国家标准实施;《医疗质量管理办法》实施，首次明确医疗质量管理的责任主体;赴美签证申请中提供的照片不得佩戴眼镜……
网约车正式合法化，各地新规陆续出台;我国 民用防护口罩国家标准实施;《医疗质量管理办法》实施，首次明确医疗质量管理的责任主体;赴美签证申请中提供的照片不得佩戴眼镜……2016年11月1日起，范围内有一大波新政策将开始实施，山东也有不少新政开始执行，中国山东网记者对其中一些做了深度梳理解读，来看看这些新规哪些与你息息相关，它们将如何影响你的生活。
网约车正式合法化 地方新规细则陆续出台
7月28日，各界高度关注的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称“《暂行办法》”)出台，这是全 个国家层面的网约车法规。《暂行办法》自2016年11月1日起施行，这也意味着，网约车自11月1日起正式合法化。
《暂行办法》取消了8年报废的规定，改以行驶里程达到60万公里时报废;同时给了市场、平台及司机更大的自主权，删除了此前数量限制的规定，明确运价原则上实行市场调节，并肯定了顺风车、拼车等新合乘出行方式。
同时，《暂行办法》规定，网约车在符合营运许可条件的前提下，应在公安机关登记为预约出租客运，并取得服务所在地出租汽车 主管部门发放的《网络预约出租汽车运输证》，这种“因城施策”为地方留下的自由裁量权。
10月8日，北上广深四城同时出台网约车管理新政，对车牌、司机和车辆都提出了十分严苛的要求。其中北京、上海为严格，深圳、广州在司机资质上略微宽松，但对车型的规定上与北京上海一致。滴滴公司在各地新政出台后表示：“以上海为例，据滴滴平台统计，目前从事网约车的车辆符合新轴距要求的，不足1/5。”
成都起草的关于网约车《征求意见稿》显示，成都网约车运价将实行市场调节价;网约车司机须具有成都市户籍或者“成都市居住证”;对车辆轴距没要求，排气量不小于1.6L或1.4T，鼓励使用新能源汽车……相比其他几个主要城市，成都的网约车新规细则透着满满的善意，简直可以用“松绑”来形容。
10月16日，青岛市发布《青岛市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》，规定车辆为青岛市号牌车辆，车辆价格不低于礼宾出租汽车同期购置价格，并对车身尺寸、轴距、行李厢容积、发动机功率、发动机扭矩、油耗以及新能源车续航里程做出了具体规定。从事网约车服务的驾驶员应当具备取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历、无交通肇事犯罪、无暴力犯罪记录、具有本市户籍或本市居住证等条件。
记者从济南市交通部门获悉，济南市网约车新规细则迟月底前一定会推出，具体细则目前不便透漏。是收紧?还是松绑?随着月底的 ，各方也越来越关注。
民用防护口罩国家标准实施
每到秋冬季节，不少人都会佩戴防雾霾口罩，目前市场上的PM2.5防护口罩不仅价格差异较大，从几元至上百元不等，防护功能也相差甚多。11月1日起，我国 民用防护口罩国家标准———《日常防护型口罩技术规范》将正式实施，这是我国 民用防护口罩国家标准。以后出门前可以先根据室外的空气污染状况，来选择要佩戴的口罩。
记者了解到，口罩的防护效果级别是根据国家空气质量标准中空气质量类别设置的，由低到高依次分为四级：D级、C级、B级、A级。
D级适应于中度(PM2.5浓度≤150微克/立方米)及以下污染、C级适应于重度(PM2.5浓度≤250微克/立方米)及以下污染、B级适应于严重污染(PM2.5浓度≤350微克/立方米)、A级在PM2.5浓度达500微克/立方米时使用。
标准要求不应使用再生料，不能使用含高毒性、致癌性或潜在致癌性物质的材料，其他限制使用物质的残留量也应符合相关要求。考虑到佩戴者行走时的安全性，标准规定口罩下方视野应不低于60度，避免因口罩拱形设计过高影响佩戴者的视线。
据悉，口罩的防护性能越高，对使用的舒适性能影响就越大。购买时，要通过正规渠道，注意产品外包装上标识标注是否清晰，是否包括生产商名称和地址、规格型号、相关标准认证、防护效果级别、执行标准编号、产品使用说明、生产日期、推荐使用时间等基本信息，要检查外观是否有污渍、影响使用的变形等。
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